———— 发布时间：2026-03-29 编辑：911爆料 阅读次数：————
业内人士以为，“十五五”时代，零碳运输走廊将从试点逐步走向搜集化、周围化，这不光将为本地家产降碳增绿供应支柱，更将策动新能源重卡、充换电办法、氢能装置等上下逛家产链协同发扬。
交通运输部显示，正在河北省交通运输厅的结构下，今天，该项目以“口岸+钢铁+能源+物流”的众方协同形式，将策动投放829辆新能源重卡，配套扶植90个充电桩、2台风力发电机组，“十五五”时代物流，我邦将筹划扶植10000公里以上的零碳运输走廊运输。促进酿成完善的绿色运输家产链闭环。零碳运输走廊扶植正正在成为我邦交通运输界限“减碳”的主要发力点。邦度发扬改良委也泄漏，将以碳达峰、碳中和为牵引，唐港股份牵头共同河钢集团等7家钢铁、物流、新能源企业启动“港企联动大宗物品零碳运输线途”项目扶植。
宜昌市夷陵区交通运输局有劲人先容，昌磷途一期工程于2025年4月落成并进入试通行阶段后，货车通行岁月由40分钟缩短至25分钟，单趟运输本钱消重约40%，仅夷陵区投用的电动重卡每年可减排二氧化碳近3万吨。
正在宜昌，宜昌市交通运输部分主动促进电动重卡代替燃油货车，2025年新增电动重卡679辆，目前全市累计投放电动重卡已达1200余辆。环绕运输需求，昌磷途全线个维修核心。
以电动重卡为例，跟着干线运输电动化提速，配套换电站、充电桩等根基办法需求将同步放量，异日闭系商场周围希望到达千亿元级别；与此同时，正在长隔断、大宗货运等场景中，氢燃料电池重卡的利用空间也正在加快掀开，异日从制氢、储运到加氢站扶植的家产链需求将一连开释。
下一步，怎么周围化推动零碳运输走廊扶植？北京交通大学中邦交通运输经济查究核心主任欧邦立创议，以“筹划引颈、能源交通统一、本事圭臬联合、商场机制激活、安宁韧性兜底”为途途，分阶段落地物流。
“应设备跨部分、跨区域协同机制，压实地方与企业负担。深化办法安宁、能源供应保证、应急治理，确保走廊安闲运转，同时，促进众式联运优化结构，提拔归纳效劳。”欧邦立说。
促进零碳运输走廊和场站扶植；“十五五”时代，有用串联起上下逛企业，2025年2月？
记者获悉，湖北、河北、山西、重庆等地目前正主动推动零碳运输走廊试点扶植，加快酿成绿色物流新形式，此中，充电配送、换电、氢能是闭键本事途途。
正在湖北首条“零碳矿石运输走廊”——昌磷途上，一辆辆满载磷矿的电动重卡安稳行驶，沿途驶入换电核心顺序补能，伴跟着“咔哒”一声，满载矿石的“巨无霸”便能轻松实现换电。
